額定用于最大1500 HP的車(chē)輛,最大扭矩為1000 lb * ft(對(duì)于具有更高馬力或扭矩的應(yīng)用,請(qǐng)致電),這些碳纖維傳動(dòng)軸旨在優(yōu)化強(qiáng)度和性能。矩陣樹(shù)脂版本是專(zhuān)門(mén)為高溫應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,因此在生產(chǎn)過(guò)程中,這種珍愛(ài)層直接纏繞在管中。對(duì)于每種應(yīng)用,還以特定角度纏繞,以確保在極端的條件下具有大的扭矩能力,同時(shí)使臨界速度最大化。
為了確保高質(zhì)量,在生產(chǎn)前,生產(chǎn)中和生產(chǎn)后進(jìn)行了廣泛的測(cè)試
碳纖維傳動(dòng)軸的好處
從變速箱到后端的真正設(shè)計(jì)的體系
延伸的傳動(dòng)和差速器壽命
加速更快
更大的地面力量
NVH測(cè)試可大程度地削減傳動(dòng)體系的振動(dòng)
作為一個(gè)組件進(jìn)行平衡,而無(wú)需使用焊接或粘合的配重,從而確保正確且更可靠的平衡
比鋼,鋁和其他碳纖維傳動(dòng)軸更輕,更結(jié)實(shí)
比鋼和鋁傳動(dòng)軸更安全